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1. Verwenden Sie zum Anbringen des

Gasgestänges an den Gasarm des

Vergasers eine sichere Methode.

2. Schalten Sie den Sender und den

Empfänger ein.

3. Bewegen Sie den Gashebel auf die mittlere

Hebelstellung.

4. Stellen Sie den Gasarm so ein, dass er

einen Winkel von 90 Grad zum zur

Gasschubstange bildet.

5. Setzten Sie mit zentrierten Servo den Arm

auf mit einem Loch mindestens 15mm von

der Mitte entfernt.

6. Verwenden Sie einen Gabelkopf zum

Anbringen des Gasgestänges an den

Servoarm.

15mm

Verbindung des Gasgestänges

1. Senken Sie den Gashebel und zentrieren

Sie die Gastrimmung.

2. Stellen Sie die Länge des Gasgestänges so

ein, dass der Vergaserschieber 1 mm geöff-

net ist.

3. Bewegen Sie den Gashebel nach oben, um

festzustellen, ob der Vergaserschieber sich

öffnet. Wenn der Vergaserschieber sich

nicht öffnet, invertieren Sie den Gaskanal

in Ihrem Sender.

4. Bewegen Sie den Gashebel und die

Gastrimmung nach unten, um festzustellen,

ob der Vergaserschieber sich schließt.

5. Wenn Sie den Gaskanal in Ihrem Sender

invertiert haben und ein Funksystem mit

2,4GHz verwenden, müssen Sie es neu

anbinden, um die richtige Failsafe-Position

einzustellen.

Möglicherweise müssen Sie die Endpunkte

in ihrer Fernsteueranlage einstellen um den

vollen Gasweg zu erreichen.

Einstellung des Vergaserschiebers

Einbau des Schalldämpfers

Das Schalldämpfer-Montagevorbereitung

umfasst Montageschrauben (2), Sicherungss-

cheiben (2), Schalldämpferdichtungen (2) und

Inbusschüssel (2).

Wir empfehlen die Verwendung eines

hochtemperatur- geeignetem

Schraubensicherungslackes (RTV), damit sich die

Schalldämpferschrauben nicht lösen können.

1. Setzen Sie einen Federring auf jede

Schalldämpferschraube und führen diese

durch den Dämpfer.

2. Setzen Sie die Dämpferdichtung über die

Schrauben.

3. Richten Sie die Schalldämpferdichtung zur

Auspufföffnung und den Schalldämpfer-

montageschrauben aus.

4. Ziehen Sie die Schalldämpferschrauben fest.

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